Navegando por Autor "Matheus Vinicius da Silva Luiz"

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    FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO PELO 1º BATALHÃO RODOVIÁRIO DA PMGO: Eficácia e desafios na segurança viária
    (2025) PAULO HENRIQUE DOS SANTOS PINTO; Matheus Vinicius da Silva Luiz
    A fiscalização de trânsito nas rodovias estaduais goianas representa atribuição central do 1º Batalhão Rodoviário da Polícia Militar de Goiás (PMGO), orientada ao cumprimento do Código de Trânsito Brasileiro e à promoção de condições seguras em face do incremento no fluxo veicular e demandas logísticas. O estudo examinou a eficácia e os desafios dessas ações na segurança viária, com objetivos específicos de descrever procedimentos adotados, avaliar resultados na redução de acidentes e infrações, e identificar dificuldades enfrentadas pelos policiais. A investigação adotou abordagem quantitativa, com aplicação de questionários online a 25 policiais lotados no batalhão entre 2023 e 2024. Os resultados indicam conformidade integral com o Código de Trânsito Brasileiro, redução significativa de acidentes em 72,00% dos casos e moderada em 28,00%, prioridade na verificação de embriaguez ao volante em 92,00%, e desafios predominantes como escassez de efetivo em 80,00% e equipamentos em 48,00%. A pesquisa demonstrou que as operações fortalecem a regulação viária, recomendando ampliação de recursos humanos, investimentos em capacitação e integração com políticas educacionais para mitigar barreiras operacionais.
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    GESTÃO EFICIENTE DA FISCALIZAÇÃO DE TRÂNSITO: implementação da autuação concomitante para infrações de excesso de velocidade e falta de licenciamento no Estado de Goiás
    (2024-06-28) Matheus Vinicius da Silva Luiz; Daniel Freire Rezende
    Este estudo teve como objetivo investigar estratégias para uma gestão eficiente da fiscalização de trânsito em Goiás, com foco na possível implementação da autuação concomitante para infrações de excesso de velocidade e falta de licenciamento. A metodologia proposta incluiu análise histórica das penalidades de trânsito, avaliação dos impactos econômicos e estatísticos esperados da implementação dessa medida e exame das estratégias e políticas relacionadas. A pesquisa buscou oferecer uma visão integrada e abrangente dos desafios e oportunidades envolvidos na introdução dessa nova abordagem de fiscalização. Por meio da análise detalhada desses aspectos, espera-se fornecer percepções valiosas para orientar a tomada de decisão das autoridades de trânsito em Goiás, contribuindo para uma gestão mais eficaz e alinhada às demandas da sociedade.