ANÁLISE DO FATOR HUMANO NA AVIAÇÃO PÚBLICA DO ESTADO DE GOIÁS (TCC CEGESP 2025)

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dc.contributor.authorPascoal Machado Peres
dc.contributor.authorCelso Faria de Souza
dc.date.accessioned2025-07-18T11:49:51Z
dc.date.available2025-07-18T11:49:51Z
dc.date.issued2025-07-17
dc.description.abstractEste estudo analisa o fator humano na aviação pública do Estado de Goiás, com foco na fadiga fisiológica dos tripulantes como ameaça à segurança operacional. A pesquisa parte do reconhecimento de que as normas atuais que regulam a aviação civil e militar não se aplicam integralmente às operações públicas, deixando lacunas no controle da jornada de trabalho e dos riscos associados à exaustão física e mental. A metodologia adotada envolveu análise documental de legislações (Lei do Aeronauta, RBACs da ANAC, normas da Força Aérea Brasileira), estudos de medicina aeroespacial e levantamento de acidentes aéreos com aeronaves estatais, além de artigos científicos. Os dados do CENIPA confirmam o fator humano como principal causa de acidentes entre 2015 e 2024. O estudo evidencia a ausência de regulamentação estadual específica e propõe a criação de um quadro próprio de profissionais da aviação pública, com normativas que considerem a fadiga, o ciclo circadiano e os riscos operacionais. A implementação dessa norma em Goiás poderá mitigar falhas humanas, aumentar a segurança de voo e servir de referência para outras unidades federativas. A proposta visa não apenas regulamentar, mas prevenir perdas humanas e materiais. Palavras-chave: Fator Humano; Aviação Pública; Segurança Operacional; Fadiga; Goiás.
dc.identifier.urihttps://dspace.pm.go.gov.br/handle/123456789/3848
dc.language.isopt
dc.titleANÁLISE DO FATOR HUMANO NA AVIAÇÃO PÚBLICA DO ESTADO DE GOIÁS (TCC CEGESP 2025)
dc.typeArticle

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